Después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, amenazara con imponer nuevos aranceles en materia automotriz en caso de que México no frene en gran medida el flujo de migrantes y el tráfico de droga, la secretaria de Economía, Graciela Márquez, aseguró este jueves que el tema comercial y el migratorio transitan por carriles separados.
“Para el Gobierno de México es muy importante mantener separados los temas de migración y los temas comerciales. El Gobierno de EU algunas veces mezcla los dos temas, pero para nosotros es muy importante mantener en un carril la ratificación del T-MEC (Tratado México, Estados Unidos y Canadá) y en otro los temas que tienen que ver con migración. En términos de nuevos aranceles tendríamos que estarlos discutiendo en términos de la relación entre socios comerciales que están modernizando un acuerdo comercial”, dijo la secretaria en el marco de una rueda de prensa.
Roberto Azevedo, director general de la Organización Mundial del Comercio (OMC), respaldó la postura de la secretaria y afirmó que hay distinción entre los temas comerciales y de migración.
“Hay una distinción entre temas de migración y temas comerciales, son dos cosas distintas. Son cuestiones que están en la agenda política bilateral de México y EU”, señaló.
Además, apuntó que dichas cuestiones serán discutidas. “Pero desde nuestra, desde la perspectiva de la OMC, lo que queremos es el mínimo de turbulencia, el mínimo de rupturas en las relaciones económicas y comerciales entre los países y en eso estamos trabajando”, indicó Azevedo en la rueda de prensa que dio en conjunto con Márquez.
Con respecto al tema de los cierres parciales que se han presentado en los cruces fronterizos con Estados Unidos, Márquez Colín expuso que no es un caso que se pueda llevar ante un mecanismo de solución de controversias ya que es algo que obedece a un tópico administrativo que afecta al flujo de comercio.
“Esta no es una media que se pueda llevar a controversia porque es simplemente una decisión administrativa ante una restricción presupuestal, lo que ocurre ahí es que el 70 por ciento de los vegetales frescos de México transitan por ese cruce fronterizo (Nogales/ Mariposa)”, apuntó la titular de Economía.
Ante esta realidad, agregó, a propuesta de algunos de los productores, se entablaron pláticas para que se ampliaran los horarios de los días que sí permanecía abierto ese cruce fronterizo.
“Lo mismo estaba pasando en otro cruces fronterizos importantes como Otay en la ciudad de Tijuana que no se cierra la frontera, se cierran carriles, algunos de los carriles. En el caso de Otay se cerraron dos de los 8 carriles por los que transitan tráileres con mercancía, entonces estamos ya actuando frente a, no diría yo restricciones de comercio, sino decisiones administrativas que se traducen en restricciones comerciales”, concluyó la titular de Economía.
Con Información de: El Financiero