El estado enfrenta un crecimiento sostenido en los siniestros que involucran motocicletas, un fenómeno que ha dejado más víctimas fatales y lesionados en los últimos años. De acuerdo con cifras del INEGI, entre 2020 y 2024 los accidentes con motociclistas aumentaron casi 95 %, una tendencia que mantiene en alerta a las autoridades y evidencia la vulnerabilidad de quienes circulan en dos ruedas.
En 2023, la estadística de Accidentes de Tránsito Terrestre en Zonas Urbanas y Suburbanas (ATUS) registró mil 282 accidentes relacionados con motocicletas; para 2024, la cifra se mantuvo elevada con mil 267 siniestros, muy por encima de los niveles observados hace cuatro años. Esto coincide con el crecimiento acelerado del parque vehicular: San Luis Potosí pasó de tener 281 mil 909 motocicletas en 2023 a superar las 313 mil unidades un año después, según datos del propio INEGI.
La mortalidad también se ha convertido en un indicador alarmante. El estado registra una tasa estimada de 7.4 muertes por cada 100 mil habitantes vinculadas a accidentes de motocicleta, casi el doble de la tasa general de fallecimientos por hechos viales, que ronda 4.4 muertes. Este desbalance confirma que los motociclistas mueren con mayor frecuencia que cualquier otro usuario de la vía.
El incremento de percances se relaciona con múltiples factores: motociclistas que circulan sin casco certificado, conductores jóvenes sin la capacitación adecuada, repartidores expuestos durante largas jornadas, y vialidades con pavimento en mal estado o señalización deficiente. Todo esto ha convertido a las calles de la capital y su zona metropolitana en un entorno especialmente riesgoso.
Un caso reciente evidenció esta problemática: el 9 de abril de 2025, un joven de 20 años, identificado como Erik Iván, perdió la vida tras chocar contra una camioneta que presuntamente le cerró el paso en la colonia Los Magueyes. El impacto le provocó lesiones mortales en la cabeza, y aunque los servicios de emergencia llegaron rápidamente, no pudieron salvarlo.
Ante este escenario, especialistas en seguridad vial y movilidad coinciden en que resulta urgente fortalecer las campañas de prevención, fomentar el uso de casco certificado y revisar la infraestructura urbana para reducir los riesgos. De no actuar con prontitud, la tendencia de muertes entre motociclistas podría continuar en ascenso en San Luis Potosí.