Aunque no presenta un deterioro tan severo como el de la ciclovía de Himno Nacional, la infraestructura ciclista ubicada sobre la avenida Venustiano Carranza comienza a mostrar signos claros de abandono, una situación que se refleja también en el entorno comercial del llamado Corredor Cultural Carranza.
Más allá de la discusión sobre una posible afectación económica a los comercios de la zona, usuarios y colectivos coinciden en que la ciclovía requiere atención urgente para reponer su infraestructura dañada. Entre las principales deficiencias se encuentra la ausencia de boyas que delimitaban el espacio para los ciclistas, muchas de las cuales han desaparecido o quedaron destruidas, así como el desgaste y la casi desaparición de la señalética, tanto vertical como la pintada sobre el pavimento.
Ciclistas que utilizan de manera cotidiana esta vía señalan que la falta de mantenimiento no abona al impulso de la movilidad sustentable en la capital potosina y demandan una intervención inmediata para garantizar condiciones mínimas de seguridad.
El colectivo Pedaleando SLP recordó que ya se cumplió un año desde que el Instituto Municipal de Planeación presentó el “Plan Maestro de Ciclovías”; sin embargo, hasta el momento no se ha informado sobre el avance de alguna de las etapas contempladas para proyectar nuevas ciclovías en la ciudad.
De acuerdo con el colectivo, en ese periodo no se ha construido ni un solo kilómetro de ciclovía nueva, pero tampoco se han rehabilitado las ya existentes, en particular las de Himno Nacional y Venustiano Carranza, ambas instaladas durante el trienio del exalcalde Xavier Nava. Esta última ha sido una de las más controvertidas, al ser señalada por algunos sectores como responsable del declive comercial derivado de la eliminación de espacios de estacionamiento.
Es evidente el deterioro de la infraestructura; no obstante, también se constató que su uso no ha disminuido, ya que varios ciclistas la atravesaron durante la inspección. En el trayecto se observó la ausencia de boyas, bolardos dañados presuntamente por automóviles y señalética prácticamente inexistente o ya no visible.
La invasión de vehículos se mantiene como el principal problema que enfrenta la ciclovía. De manera recurrente se reportan automóviles obstruyendo el paso, algunos estacionados y otros detenidos “solo por unos minutos” para labores de carga y descarga, lo que incrementa el riesgo para quienes se desplazan en bicicleta.
Ante este panorama, usuarios y colectivos insistieron en la necesidad de cumplir con las disposiciones de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial y de fortalecer la infraestructura ciclista, como parte de una estrategia integral para garantizar una movilidad segura y sustentable en San Luis Potosí.