Isabel García
El desarrollo de nuevas ciclovías en la capital potosina se ha visto detenido principalmente por cuestiones financieras, confirmó el titular del Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN), Javier Ernesto Flores Navarro, quien reconoció que el presupuesto ha sido el principal obstáculo para concretar el ambicioso proyecto de movilidad ciclista.
El funcionario explicó que actualmente se encuentra en etapa final la implementación de una “Zona 30” en el Centro Histórico, como parte del Plan Maestro de Movilidad Ciclista, la cual establecerá límites de velocidad reducidos para priorizar la seguridad de peatones y ciclistas.
“Estamos a punto de sacar el plan maestro en la zona centro de velocidad 30; ya se están definiendo cuestiones presupuestales para empezar a atacar las demás ciclovías”, indicó.
Sin embargo, admitió que el componente financiero ha sido determinante en la demora.
“El tema financiero es lo que ha detenido. Es un programa muy ambicioso y necesita recursos; a veces lo urgente no nos deja hacer lo importante”, expresó.
Incluso señaló que actualmente se encuentran en proceso de subasta algunos inmuebles municipales con el objetivo de generar ingresos que permitan financiar proyectos estratégicos.
Las declaraciones se dan en un contexto en el que el colectivo ciudadano Pedaleando SLP ha manifestado críticas hacia el Ayuntamiento por la falta de avances concretos en materia de infraestructura ciclista, al considerar que las estrategias anunciadas no se han materializado en obras visibles.
Mientras tanto, el IMPLAN sostuvo que la meta es que este año se consolide el proyecto, aunque reconoció que el éxito del programa dependerá de la disponibilidad presupuestal.
