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SLP entre los estados con mayor crecimiento industrial, asegura BBVA Bancomer

El secretario de Desarrollo Económico, Gustavo Puente Orozco, dio a conocer que el estudio que realizó BBVA Bancomer “Situación Regional Sectorial de México”, revela que San Luis Potosí fue de los cuatro estados del país con mayor crecimiento con enfoque industrial y manufactura de exportación, además de que estima un repunte de 3.8 por ciento en manufactura.

El funcionario estatal indicó que este estudio coloca a Puebla, con un crecimiento del 6.8 Guanajuato, con 5.4 y San Luis Potosí, con un crecimiento del 5.0%, ocupan el segundo, tercer y cuarto lugar en cuanto a crecimiento se refiere al Producto Interno Bruto.

Una característica común de las tres entidades es el dinamismo de sus industrias manufactureras, en especial de la industria automotriz con la apertura de líneas de producción de automóviles de diversas empresas y el desempeño de la industria alimentaria, revela BBVA.

Se estima que, de estas tres economías, únicamente San Luis Potosí presentó una aceleración de su economía en el 2018, sustentado por el 19.3 por ciento de crecimiento promedio en la producción manufacturera en el primer semestre del año pasado.

Querétaro, Hidalgo, Guanajuato, Quintana Roo, Baja California, el Estado de México, Oaxaca, Tabasco y Nuevo León y San Luis Potosí han presentado un crecimiento en la ocupación mayor al crecimiento del empleo formal, a la par de un crecimiento de la ocupación total por arriba del promedio nacional.

Para el año 2019, se espera un crecimiento ligeramente mayor a 2018 a nivel nacional, con una tasa de crecimiento del PIB de 2.0 por ciento, los mayores crecimientos para 2019 se estiman en Puebla (4.2%), San Luis Potosí (3.8%) y Guanajuato (3.6%), manteniendo la tendencia de la manufactura como impulsor del crecimiento regional.

Las plantas ensambladoras de vehículos ligeros en México se distribuyeron en 11 entidades del país, pero su peso relativo en la producción fue diferenciado. De enero a octubre de 2018 cinco entidades concentraron el 69% de la producción total de vehículos: Aguascalientes (16.4%); Puebla (15.4%); Guanajuato (14%); México (11.4%); y San Luis Potosí (11.3%). El restante 31.4% se distribuyó en seis entidades.

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