El presidente Andrés Manuel López Obrador adelantó que el 20 de noviembre, Día de la Revolución Mexicana, emitirá un decreto para poder usar las concesiones de trenes de carga para el servicio de trenes de pasajeros.
El mandatario explicó que no es una expropiación, porque la Constitución y la Ley contemplan el hacer uso del derecho que tenemos para usar esa infraestructura en beneficio del pueblo de México.
“Vamos a darle primero las preferencias a los que ya tienen las concesiones de trenes de carga para que esas vías se conviertan, desde luego mediante su modernización, electrificación, va a entregarse a ellos la posibilidad a que se comprometan en un tiempo razonable.
“Si ellos deciden que no van a participar en otorgar el servicio de trenes de pasajeros, nosotros vamos a tomar la decisión de que el Estado Mexicano inicie un programa para la adquisición de trenes de pasajeros, para que vuelva el servicio de trenes de pasajeros a México”, explicó.
El presidente López Obrador dijo que antes del aniversario de la Revolución Mexicana dará a conocer el decreto para el uso de las concesiones ferroviarias para el servicio de pasajero.
“Ya lo estamos trabajando y ya se enviaron cartas a los concesionarios invitándolos a que vayan preparando sus proyectos considerando que como tienen la concesión de trenes de carga que puedan recibir la concesión de trenes de pasajeros. Para enero ya sabemos, por es lo quiero hacer pronto, y nos dé tiempo de tomar una decisión”, señaló.
Regresaría el tren de pasajeros a SLP
Al recordar que trabaja en la propuesta para presentarla a empresas concesionarias de vías férreas para que vuelvan los trenes de pasajeros, López Obrador señaló -desde el pasado 17 de octubre- que hay dos posibilidades en caso de que no acepten quienes manejan los trenes de carga.
Indicó que si las empresas no aceptan, se tiene dos posibilidades: “Una es que unas vías se concesionen a la Secretaría de Marina para que el Tren del Istmo llegue a Veracruz y a la Ciudad de México, y que el Tren Maya se convierta en “el tren del norte” y se extienda a Guadalajara, Sonora y Sinaloa. Y la otra vía a Querétaro, San Luis Potosí, Monterrey, Nuevo Laredo”, explicó.
La segunda posibilidad, dijo el Presidente, es que “el Estado mismo en sociedad con algunas empresas nacionales que quieran arreglar las vías”; “Y es un arreglo nada más para el manejo de horarios para el tránsito de los trenes de carga, qué horario y qué horario para el pasajero, arreglarlo, pero es muy buen proyecto hacia adelante para la nación, en beneficio del pueblo”, aseguró.
Con información de: Pulso